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        混凝土病害類型及原因

        發(fā)布時間:2016/6/4 8:18:51 瀏覽次數(shù):1881

        混凝土病害類型及原因
            水泥混凝土路面的病害可以歸納為四大類:面板破碎、裂縫類——貫通面層厚度的斷裂裂縫(水泥管),把板分為數(shù)塊,破壞了面層結(jié)構(gòu)的完整性。裂縫類的損壞的形式有:橫向裂縫、縱向裂縫、交叉裂縫和板角斷裂等;變形類——面層板的整體性沒有破壞,但是出現(xiàn)較大的豎向位移,影響行車舒適性。變形類形式有;錯臺、層陷、和拱起等;接縫損壞類——橫縫和縱縫填縫料的喪失或失效。如板縫處填縫料剝落;表面損壞類——非結(jié)構(gòu)性損害,發(fā)生在面層的局部損壞。如露骨、坑洞等。


            1、水泥管嚴(yán)重破碎板及裂縫
            裂縫將整塊面板分割成三塊以上,并有嚴(yán)重剝落或沉陷的嚴(yán)重破碎面板及混凝土面板內(nèi)長度1m以上的各種開裂,按其行車的影響程度分為輕微、中等、嚴(yán)重裂縫三種。由于板內(nèi)應(yīng)力超過了混凝土的強度(草坪磚)而出現(xiàn)橫向、縱向、斜向或交叉斷裂裂縫,或者角隅處的折斷裂縫。發(fā)生嚴(yán)重破碎板及裂縫的原因是多方面的:板太薄或輪載過重,板的平面尺寸太大(使溫度翹曲應(yīng)力過大),地基穩(wěn)定性差產(chǎn)生過量塑性變形使板底脫空失去支撐,養(yǎng)生期內(nèi)收縮應(yīng)力過大及荷載和溫度應(yīng)力作用下的疲勞等。斷裂的出現(xiàn),破壞了板的結(jié)構(gòu)整體性,使混凝土面板喪失部分以至大部分承載能力。
            2、水泥管唧泥
            基層材料形成泥漿從接縫處或板邊緣擠出,板底出現(xiàn)脫空。唧泥是汽車行經(jīng)接縫時,由縫內(nèi)噴賤出稀漿的現(xiàn)象。在輪載的頻繁作用下,板邊緣和角隅下的路基和路基由于塑性變形累積而同面層脫離接觸;由于接縫填縫料的失效(井蓋),下滲的水積聚在面層下的脫空區(qū)內(nèi);在輪載作用下的彎沉變形使空隙內(nèi)的積水變成有壓水,侵蝕基層并同基層內(nèi)沖刷出的細(xì)料攪混成懸液,并沿接縫縫隙噴賤出。唧泥的出現(xiàn),使面層板邊緣部分失去支撐,久之,引起錯臺并導(dǎo)致板出現(xiàn)裂縫。

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